2025年7月4日、CNBCの報道によると、テスラがアリゾナ州でロボタクシーのテスト運行と商用展開を申請しました。これは、Google親会社Alphabet傘下のWaymoが支配する市場への本格参入を狙う動きです。
📍 アリゾナ進出の概要
- 申請内容：安全ドライバーの有無にかかわらず自律走行車両のテスト・運行
- 対象エリア：フェニックス都市圏
- 審査状況：アリゾナ州運輸局が7月末に決定予定
この申請は、テスラが6月にテキサス州オースティンで開始したパイロットプログラムに続くものです。
🏁 テスラ vs. Waymo：自動運転の覇権争い
| 🚕 企業 | 📌 展開状況 |
|---|---|
| Waymo | 2020年からフェニックスでドライバーレス運行中（400台運用） |
| テスラ | オースティンで試験運行中（Model Yを使用） |
テスラはカメラ中心のシステムを採用し、高価なLiDARセンサーを使わない戦略を取っています。一方、WaymoはLiDARなど多様なセンサーで精度を高めています。
🚨 試験運行での課題
- オースティンでの事故例
- YouTuber「Dirty Tesla」が撮影：ロボタクシーが駐車中の車両に接触
- その他、交通ルール違反の映像もSNSで拡散
- 規制当局の反応
→ 米国家道路交通安全局（NHTSA）が調査中
📅 今後の予定
- 7月23日：テスラの第2四半期決算発表でロボタクシー進捗を報告予定
- サンフランシスコ展開：
- イーロン・マスク氏が「1〜2か月以内」とX（旧Twitter）で発言
- ただし、カリフォルニア州当局への申請は未提出
⚠️ カリフォルニアでの課題
- 2022年：カリフォルニア州自動車局（DMV）がテスラを提訴
→ 自動運転機能に関する誇大広告が問題視
✍️ まとめ
- テスラがフェニックスでロボタクシー展開を計画、Waymoへの挑戦を本格化
- オースティンでの試験運行では一部トラブル・規制当局の調査も
- 次の焦点：アリゾナ当局の申請承認、サンフランシスコへの展開
